Die Rampenladebrücke SKB von ALTEC ist als seitlich verschiebbare oder stationäre Ausführung erhältlich. Besonders empfehlenswert ist jedoch die seitlich verschiebbare Variante, da sie eine deutlich flexiblere Nutzung ermöglicht.

Mit Hilfe der SKB Aluminium-Rampenladebrücke lassen sich Höhenunterschiede zwischen einer höheren Laderampe und der Ladefläche eines tiefer stehenden Lkw bis zu etwa 20 cm zuverlässig überbrücken. Dadurch entsteht eine sichere Verbindung zwischen Rampe und Fahrzeug.

Ein kugelgelagerter Laufwagen ermöglicht das einfache seitliche Verschieben der Aluminiumplattform entlang einer stabilen Führungsschiene aus Stahl. Diese nach unten offene Führungsschiene verhindert, dass sich Schmutz oder Ablagerungen ansammeln und sorgt so für eine dauerhaft zuverlässige Funktion. Die Führungsschienen sind verzinkt oder walzblank erhältlich und werden in Längen von 2 oder 3 Metern angeboten.

Wird die SKB nicht benötigt, kann sie einfach zur Seite geschoben werden und steht anschließend senkrecht an der Rampenkante. Eine automatisch einrastende Fallsicherung verhindert dabei ein unbeabsichtigtes Umstoßen der Brücke.

Die SKB Rampenladebrücke ist in verschiedenen Ausführungen lieferbar. Die Längen reichen von 57 bis 157 cm, die Breite beträgt wahlweise 125 oder 150 cm. Je nach Ausführung liegt das Gewicht der verschiebbaren Versionen zwischen 67 und 128 kg.

Alle Brücken mit einer Breite von mehr als einem Meter sind mit einem Federausgleich ausgestattet. Dadurch wird ein besonders hoher Bedienkomfort erreicht, sodass eine einzelne Person die Überladebrücke problemlos bedienen kann.

Typisch ALTEC: durchdachte Konstruktion, langlebige Materialien und zuverlässige Funktion im täglichen Verladebetrieb.